国産機による初飛行に成功


奈良原　三次　　1877-1944
　ならはら　さんじ

１８８７年、奈良原三次は現在の鹿児島市（鹿児島県）に生まれました。父の任務地である沖縄へ船で向かう途中、激しい濃霧に襲われました。この濃霧の透視には気球しかないと思ったのが、航空を志す第一歩でした。１９０８年には、東大を卒業し、海軍に勤務するかたわら、木村駿吉理学博士の指導で飛行機の研究を始めました。
１９１０年１０月に「奈良原式１号機」を自費で完成させましたが、エンジンの馬力が思うように上がらず、地上滑走で終わってしまいました。翌年完成した「奈良原式２号機」は、１９１１年５月５日に開設したばかりの所沢飛行場にて、自らの操縦で初飛行に成功しました。徳川大尉らによる日本初の動力飛行から遅れること５ヶ月、日本初となる国産機での初飛行に成功しました。
その後、白戸栄之助や伊藤音次郎らを育成し、１９１２年に奈良原式４号機「鳳号」による有料公開飛行を成功させました。稲毛海岸の飛行場をつくり、ここを本拠地として全国で巡回飛行会を催しました。航空への情熱は尽きることなく、後進の指導や育成に努力し、生涯を航空の発展に捧げました。



木村　駿吉（きむら　しゅんきち）　1866-1938
物理学者

東大、理科大を卒業後Ｈａｒｖａｒｄ大へ留学、1896年Yale大にて博士号を得る明治女学校、立教、一高、二高、海軍大学の教授を歴任、1905年日本海海戦の「敵艦見ゆ」の電信は木村の開発した36式無線電信機によるものである
父は1860年に日本初の太平洋横断の偉業を成した咸臨丸の提督 木村摂津之守


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